1898: Молодий інженер Фердинанд Порше (батько Феррі Порше) перейшов на роботу у королівські екіпажні мануфактури Jacob Lohner Co., де він розробив ступеневий двигун, що привернув величезну увагу на світовій виставці у Парижі. Транспортний засіб, на який був встановлений двигун, отримав назву Lohner-Porsche Electric Car. Привод автомобіля був розроблений Фердинандом Порше, молодим інженером і тест-драйвером. Це авто зробило ім'я Porsche популярним на весь світ.
1928: Згодом, вже у ранзі технічного директора і члену союзу Даймлера, Ф. Порше розробляє легендарний Mercedes SSM і SSK.
1931: Фердинанд Порше відкриває свій інженерний офіс у Штутгарті. Таким чином, він заснував Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG.
1933: По дорученню NSU, була розроблена модель 32, попередник Фольксвагена. 1936: Почалися інтенсивні тести прототипів VW на віллі Порше в Штутгарті.
1938: Під керівництвом Фердинанда Порше, перша збиральна лінія Фольксвагена була побудована в Вольфсбурзі. Остаточною стала модель 60, яка була підготовлена до сер...
